1、調色需小心謹慎,一般先試小樣,初步求得應配色涂料的數量,然后根據小樣結果再配制大樣。先在小容器中將副色和次色分別調好。
2、先加入主色(在配色中用量大、著色力小的顏色),再將染色力大的深色(或配色)慢慢地間斷地加入,并不斷攪拌,隨時觀察顏色的變化。
3、“由淺入深”,尤其是加入著色力強的顏料時,切忌過量。
4、在配色時,涂料和干燥后的涂膜顏色會存在細微的差異。各種涂料顏色在濕膜時一般較淺,當涂料干燥后,顏色加深。因此,如果來樣是干樣板,則配色漆需等干燥后再進行測色比較;如果來樣是濕樣板,就可以把樣品滴一滴在配色漆中,觀察兩種顏色是否相同。
5、事先應了解原色在復色漆中的漂浮程度以及漆料的變化情況,特別是氨基涂料和過氯乙烯涂料,需更加注意。
6、調配復色涂料時,要選擇性質相同的涂料相互調配,溶劑系統也應互溶,否則由于涂料的混溶性不好,會影響質量,甚至發生分層、析出或膠化現象,無法使用。
7、由于顏色常帶有各種不同的色頭,如果配正綠時,一般采用帶綠頭的黃與帶黃頭的藍;配紫紅時,應采用帶紅頭的藍與帶藍頭的紅;配橙色時,應采用帶黃頭的紅與帶紅頭的黃。
8、要注意在調配顏色過程中,還要添加的哪些輔助材料,如催干劑、固化劑、稀釋劑等的顏色,以免影響色澤。
9、在調配灰色、綠色等復色漆時,很可能發生“浮色”“發花”等現象,這時可酌情加入微量的表面活性劑或流平劑、防浮色劑來解決。如常加入百分之0.1的硅油來防治,國外公司生產的各種表面活性劑,需分清用在何種溶劑體系,加入量一般在百分之0.1~百分之1。
10、利用色漆漆膜稍有透明的特點,選用適宜的底色可使面漆的顏色比原涂料的色彩更加鮮明,這是根據自然光反射吸收的原理,底色與原色疊加后產生的一種顏色,涂料工程稱之為“透色”。
文章源自:江門水性樹脂廠家 http://www.cnzakaz.com/
04-07
水性樹脂廠家分析其變黃的解決措施
黃變是涂料漆膜顏色變化的一種方式,和變色、褪色的成因根本類似。黃變首要發生在白色或許淺色涂料,或通明清漆的漆膜在日光或紫外光或加熱時轉變為黃色,乃至褐色?! ↑S一方面與樹脂粘合劑的耐光性有關,含干性油(高不飽和度)醇酸樹脂,古馬隆樹脂,含芳香族的環氧樹脂,TDI型聚氨酯,酚醛樹脂等有黃變趨向。另一方面,鉛白,立德粉,銳鈦型的鈦白粉等耐光性差的顏料也可黃變。催干劑過量也能夠引起醇酸漆黃變?! ”?/p>
02-19
江門水性樹脂廠家說明如何提高水性環氧樹脂涂料的耐水性
一般在統籌乳液安穩的前提下,操控親水基團的含量盡或許低,或行進聚酯本身的耐水性,以長鏈二元酸及二元醇為材料(如己二酸等),有支鏈的二元醇或新戊二醇為材料也可行進聚酯的耐水性,聚醚的耐水解性好,有時也可以與聚酯并用.其他,向聚氨酯分子鏈中引進外表能低的硅氧烷鏈段或功能性氟單體,以增強水性聚氨酯的疏水性. 內交聯的缺陷是發生高粘度的預聚體,導致乳化困難,有或許得不到粒徑纖細的安穩乳液.因而,有必
01-15
水性樹脂廠家解說為何水性環氧樹脂會起泡和有哪些損害
水性環氧樹脂的主要特點是防腐功能優異,除了用于汽車涂裝外,在一些工業的運用也比較廣泛,一般在出產環氧樹脂的時候都會加入一些水性環氧樹脂消泡劑,以消除泡沫并且增強環氧樹脂的功能,因為環氧樹脂本身的起泡系統會影響它在出產、使用過程中的功能,泡沫越多制造出來的產品功能也就越低,需求十分注意?! ∷原h氧樹脂可分為陰離子型樹脂和陽離子型樹脂,陰離子型樹脂用于陽極電堆積涂料,陽離子型樹脂用于陰極電堆積涂
01-07
水性樹脂廠家解說其增稠劑該怎樣使用和存放較好
水性樹脂是以水替代有機溶劑作為分散介質的新式樹脂系統。與水相溶,構成溶液,待水揮發后,構成樹脂模資料。水性樹脂不是用水性樹脂自身,而是需要水揮發后取得的膜資料?! ∷詷渲龀韯┦褂谜f明和保存: 增加量:為配方總量的0.2%-1.0%?! ≡黾恿恳曎Y料系統的不同而定,使用前請試驗出詳細增加量 貯存:本品不屬危險品,無毒,遠離熱及火源,密封存放于室內陰涼、通風、枯燥處。 未使用完前,每次使用